中欧班列为世界贡献合做共赢样本

　　货运量剧增、境外物流多变，中欧班列也面对着：订舱起头严重，沿线港口压力增大……中欧班列实现高质量成长，需要攻坚克难的气概气派和韧劲。

　　2024年5月25日，正在新疆阿拉山口坐宽准轨编组场，收支境中欧班列集结期待出发。（于晖 摄）。

　　产物供给正进一步丰硕完美。近年来，新能源汽车、邮政物资、跨境电商、冷链等特色班列，建立起中欧班列多元化产物系统。同时，铁等部分鼎力开展科研攻关，处理一系列沉点产物运输难点：研发蓄热控温集拆箱、破解新能源汽车和消费型锂电池铁运输平安难题…。

　　“10万列只是初步，将来中欧班列将越‘跑’越好。我们将加速拓展国际合做收集，积极参取跨里海国际运输走廊扶植，出力建立‘通道+枢纽+收集’运转款式，打制产运贸一体化成长模式，鞭策中欧班列平安、不变、高质量成长。”国度成长委旧事讲话人李超说。

　　中欧跨里海中转快运线是此中的立异摸索之一。比来，一列满载新能源汽车的中欧班列驶出成都国际铁港。取保守中欧班列线分歧，这趟列车将正在哈萨克斯坦阿克套港换拆后，换乘轮渡穿过里海，然后经铁、公联运抵达格鲁吉亚第比利斯。

　　中国国度铁集团无限公司数据显示，截至本年11月15日，中欧班列累计开行冲破10万列，发送货色超1100万标箱、货值超4200亿美元；年度开行数量由2016年的1702列添加到2023年的超1。7万列，开行万列所需时间由开行之初的90个月缩短为6个月。

　　9月底，阿拉山口坐新建分析检验场建成投用，阿拉山口坐准轨、宽轨接运能力别离提拔15%和30%。连系扩能工程，阿拉山口坐完美运输组织方案，压缩非功课时间，充实运输潜力。

　　“带货”能力更强。打开第10万列中欧班列的货单，笔记本电脑等电子消息产物、汽车整车及零配件、机械工业配件、家用电器等货色品种丰硕。班列开行之初，货色是单一的电子消息产物，现在货色品类已拓展至53个大类5万余种，本年以来运输货值已达580亿美元。

　　两千多年前，毗连欧亚的出名商——丝绸之，了“使者相望于道，商旅不停于途”的灿烂。现在，奔驰正在亚欧上的中欧班列，恰如古丝绸之上的驼队穿越时空的投射。从0到10万列，中欧班列跑出成长“加快度”，帮力沿线国度互联互通、合做共赢，着中国扩大高程度对外的决心取成效。

　　降服这些难题也成绩了“渝新欧”的一次次成长——颠末取沿线国度沟通，“渝新欧”实现沿途海关监管互认；针对沿途低温难题和平安问题，沉庆研发出保温材料和集拆箱卫星定位系统。

　　物流收集更密。中欧班列已从开行之初的单一线成长成为一张稠密的互联互通收集，目前，铁部分正在国内已铺画时速120公里的图定中欧班列运转线个城市；正在国外，中欧班列已灵通25个欧洲国度的227个城市以及11个亚洲国度的100余个城市。

　　“赣州家具财产成长强大，离不开中欧班列的带动。”正在江西赣州国际陆港，江西三友家具无限公司司理廖祥说。

　　已经，赣州家具出口国外只能通过海运或空运。中欧班列开通运营后，赣州家具产物可经铁间接运往欧洲，比海运时间大幅缩短，比空运成本大幅降低，为市场拓展创制出更多可能性。

　　合做共赢，休戚取共。中欧班列也给沿线国度带来成长新机缘。正在杜伊斯堡动物园内，有一座享誉全国的中式园林，补葺这座园林的几十吨古建材料，连同做为礼品的黄鹤楼同款“龟蛇鹤”铜雕，恰是搭乘中欧班列而来。

　　现在，的汽车、波兰的牛奶、荷兰的奶酪、哈萨克斯坦的面粉……越来越多的沿线国度商品搭乘中欧班列快速进入中国，共享市场盈利。温度的要求很高，中欧班列对我们很是主要。”。

　　“企业平均每周通过中欧班列运输20余个控温集拆箱的货色。”莫莱纳尔斯说，中欧班列能同时满脚企业开辟欧洲和亚洲市场的需求，为荷兰医药企业带来成长新机缘。

　　沉庆连合村核心坐，一个个印有“中欧班列”图标的深蓝色集拆箱划一堆放，橙吊车忙碌功课，一列列班列拆载完毕，驶向遥远的欧洲。第10万列中欧班列从沉庆连合村核心坐发车，这支“钢铁驼队”送来新的里程碑。13年前的2011年3月19日，中国第一列中欧班列“渝新欧”也是正在此出发。

　　正在杜伊斯堡港，中欧班列吸引了上百家物流企业落户，创制出2万多个就业机遇；正在哈萨克斯坦，建正在粮食产区北哈州的爱菊农产物物流加工园区取中欧班列联动，进一步扩大了哈萨克斯坦农产物出口规模…！

　　正如古丝绸之上的驼队穿越戈壁不成避免会“沙尘暴”，“钢铁驼队”的成长之也必定不会一帆风顺。

　　13年前，“渝新欧”班列的降生，源于沉庆等中国西部地域对外的火急需求。已经，沉庆的产物出口，要么向东经沿海地域“漂洋出海”，耗时过久；要么通过空运，费用极高。

　　“从单一线到‘通顺高效、多向延长、海陆互联’的立体国际商业运输收集，中欧班列让亚欧交畅达行无阻。”格鲁吉亚国度铁公司总司理戴维·佩拉兹说。

　　以沉庆为例，中欧班列等国际物流大通道的开通，吸引数百家全球电子消息上下逛企业连续落户，帮推沉庆兴起成为全球主要的电子消息财产之一。全球汽车品牌整车厂、零部件厂商纷纷落户，帮推沉庆成为全国主要的汽车制制之一。

　　正在二连浩特，做为中欧班列中通道的主要港口城市，本地仓储、运输、货代等相关办事业快速兴起；正在乌兰察布，中欧班列带动进出口商业及相关财产快速增加，成为本地经济增加的新引擎…？。

　　事非颠末不知难。最后，绵亘正在“渝新欧”面前的是一道道难题——货色每到一个国度都要开箱查抄，手续繁琐；沿途温差最高可达70℃，不少产物难以承受；途中的平安问题也是一大担心。

　　11月15日，第10万列中欧班列-X8083次中欧班列(沉庆-杜伊斯堡)正在沉庆连合村坐预备发车。(唐奕 摄)。

　　备受物流不畅之苦的沉庆，将思维和视野向西拓展，“渝新欧”班列应运而生。它将沉庆取沿途的哈萨克斯坦、俄罗斯、波兰和等国度慎密相连，从陆运角度看，中国西部地域取欧洲的距离从40多天缩短至15天摆布。