巴拿马运河：百年从权成绩全球商业黄金水道

　　巴拿马运河，一条毗连大西洋取承平洋的人工运河，是现在全球商业的“黄金水道”，也了世界百年的风云幻化。本地时间1月20日，正在美国总统特朗普的就职仪式上，特朗普颁布发表将采纳办法收回巴拿马运河的节制权，此番言论当即惹起了巴拿马的强烈否决。巴拿马运河也再次被推到了国际的舞台地方。总台记者盛嘉迪：我现正在所正在的就是巴拿马城的承平洋一侧海岸线，大师能够从画面中看到远处停靠着浩繁国际货轮还有逛轮，它们正正在期待通过巴拿马运河。从1904年起头建筑，巴拿马运河的故事已传播一百多年，总台记者近日走进巴拿马运河博物馆，这里的一切记实着这条水道的风风雨雨。巴拿马运河的汗青，起首是一部巴拿马人平易近争取从权的斗争史。1914年，美国掌控下的巴拿马运河正式通航，此后持久处于美方节制之中。总台记者盛嘉迪：巴拿马因其奇特的地舆，自16世纪起就成为毗连承平洋和大西洋的主要通道，而正在20世纪，巴拿马运河的扶植和节制更是塑制了这个国度的命运。从1914年运河建成到1999年，美国持久节制运河，正在运河区内攫取大量经济好处，而巴拿马却只能从这条黄金水道中获得很是少的财富分成。以至正在运河区内，巴拿马的国旗被吊挂，这种不服等的场合排场，深深刺痛了巴拿马人平易近，成为他们为从权的动力源泉。1964年1月，巴拿马学生英怯地举起国旗运河区，要求卑沉巴拿马的从权。然而，勾当遭到，20多名巴拿马人因而灭亡。这场“护旗活动”成为巴拿马人平易近争取运河从权的转机点。本年1月，为留念“护旗活动”61周年，运河博物馆开设了名为“旗号画廊”的全新常设展厅，活泼再现巴拿马人平易近争取国度从权的环节时辰。总台记者盛嘉迪：巴拿马人平易近通过几十年，最终美国坐上构和桌，并签订1977年的托里霍斯-卡特公约（又称《巴拿马运河公约》）。1999年，巴拿马终究完全收回了运河从权，让这一条连通全球的黄金水道实正成为本国的命运之源。1999年12月31日，巴拿马正式接管运河，实现国度从权的汗青性胜利。2016年6月，历时9年的巴拿马运河扩建工程大功乐成，从此超大型集拆箱货轮也可经由这里奔赴大西洋或承平洋，走过百年沧桑的巴拿马运河起头了国际海上商业的新时代。巴拿马正式接管运河25年后的今天，汗青还正在不竭续写。正在巴拿马人平易近的手中，营收占全国P近6%的这条“黄金水道”，曾经成为名副其实的巴拿马国度经济命脉，并持续不竭为全球商业阐扬着不成或缺的感化。总台记者走进巴拿马运河办理局的安排核心，这里掌控着每十艘巨轮正在运河的通行。自从2016年运河新区扩建开通以来，巴拿马运河货运量显著添加，一些新的航路操纵巴拿马运河，节流时间和成本。总台记者盛嘉迪：巴拿马运河是全球航运的主要枢纽，每年都有大量船只通过。按照巴拿马运河办理局的演讲，2024财年共有9944艘深吃水船舶通过运河。该财年总收入达到49。86亿美元，净收入为34。53亿美元。这些数据表白巴拿马运河正在全球商业中持续阐扬的主要感化。运河办理局副局长马罗塔：运河新区答应通过的单船运载量更大，因而平摊下来海运运费更经济。巴拿马运河新区有一条船闸，每天能够通行10至11船次，老运河船闸何处每天能够通过26至27船次，所以巴拿马运河每天会有36次蓄水开闸，小吨位船能够共享一次开闸，所以最多能够40艘船通行。巴拿马运河，这条贯穿两大洋的黄金水道，毗连的不只是海洋，更是全球商业的命脉。今天的巴拿马运河，依托巴拿马人平易近的现代化办理，继续为全球商业供给便当。巴拿马经济学家阿劳斯：巴拿马运河曾经由巴拿马人运营了25年，世界上6%的商业都是通过它进行的。通过巴拿马运河航路上运送最多的是来自亚洲运往美国东部的货色，占到运河74%的总运货量的货色，最终通过运河达到美国东部港口。运河属于巴拿马，同时更是巴拿马向全世界供给的办事。巴拿马运河不只是全球航运要道，更被巴拿马和人平易近视为国度和的主要意味，其从权不容他人染指。自2024年11月特朗普再次被选美国总统以来，他多次暗示美国必需从头节制巴拿马运河。本年的1月7日，特朗普声称，出于“经济平安需要”，疑惑除美国通过“军事或经济”手段篡夺巴拿马运河节制权的可能性，并派出国务卿鲁比奥到访巴拿马，向巴拿马进一步施压。总台记者盛嘉迪：美国总统特朗普正在他的就职中提到，将采纳办法收回巴拿马运河的节制权。这一言论敏捷激发了巴拿马的强烈否决。巴拿马总统穆利诺明白暗示，巴拿马运河的从权无可置疑，这条毗连承平洋和大西洋的主要航道属于并将永久属于巴拿马。巴拿马总统穆利诺：巴拿马运河是我们的，是完全属于巴拿马这个从权国度的。当当代界上，巴拿马具有国度从权，巴拿马运河现正在是，未来也完全属于巴拿马。现实上，除了篡夺巴拿马运河，新一届美国刚上任，还再次把古巴列为“支撑国度”、提出将“墨西哥湾”改名为“美国湾”、对接管移平易近航班的哥伦比亚关税，一系列针对拉美国度的和动做，被视为美式霸权和“门罗从义”的集中表现。国际问题研究专家伊戈纳西奥·马丁内斯：美国节制巴拿马运河，是对国际关系原则和国际律例的。美国还对拉美用19世纪“门罗从义”的那一套，素质是实现美国对美洲的节制。可是特朗普似乎健忘了，拉美已今非昔比，美国的霸权从义和“门罗从义”的做法曾经完全过时了。总台记者盛嘉迪：25年的时间，巴拿马运河正在巴拿马人平易近办理下焕发出勃勃朝气，充实申明拉佳丽平易近完全有能力控制本人的命运。同时也证明，否决霸权，寻求自从的道，无论有何等高卑坎坷，拉佳丽平易近必将会果断走下去。